Los Angeles Eruptions: Demonstranter vender sig mod Waymo’s $600,000 selvkørende biler i voldsom angreb
Waymo autonome biler målrettet, vandaliset og sat i brand under masseprotester i LA—Tech-industrien rystet af stigende spændinger i 2025.
- 5 Waymo-fartøjer ødelagt i LA-protester
- $600,000 anslået værdi af de tabte biler
- Waymo opererer i 4 byer, planlægger 10 mere inden udgangen af 2025
- Tesla robotaxi-udrulning forventes snart i flere byer
Gribende scener opstod i går aftes, da en bølge af anti-deportationsprotester i Los Angeles udviklede sig voldsomt, hvilket satte demonstranterne op mod ikke blot politiet—men mod teknologien selv. Flere Waymo autonome køretøjer, tilkaldt af ophidsede demonstranter direkte til proteststedet, blev hurtige mål for ødelæggelse.
Ved daggry lå fem af Waymo’s dyrebare selvkørende elektriske biler, samlet set værd over en halv million dollars, forkullede og smadrede på LA’s gader. Chokerende videoer, der blev offentliggjort på sociale platforme, viste biler omringet af flammer, blevet slået med bats og spraymalet så de var uigenkendelige. Mens sociale medier eksploderede med billeder og optagelser, blev tech-verdenen efterladt målløs over denne viscerale afvisning af automatisering på protesternes frontlinjer.
Q: Hvad skete der præcist under LA-protesten?
Under de stigende anti-deportationsdemonstrationer den 8. juni brugte små grupper inden for mængden ride-hailing-apps til at sende Waymo-biler til stedet. I stedet for at tage køreturer vandaliserede de og satte ild til de nyankomne elektriske Jaguars, hvilket skabte kaos og tiltrak en skarp politireaktion. Den bevidste målretning mod selvkørende teknologi forstærkede uroens chokværdi på X og YouTube.
Q: Hvorfor er Waymo-fartøjer så højprofilerede mål?
Waymo, en datterselskab af Google‘s moderfirma Alphabet, driver en af de mest avancerede autonome køretøjsflåder i verden. Dens Jaguar I-Pace modeller, prydet med dyre hardware—tænk LiDAR-scannere, 360° kameraer og radar—er værdisat til over $100,000 hver. Ødelæggelsen understregede sårbarheden af højteknologiske aktiver midt i social uro.
Hvordan adskiller Waymo’s tilgang sig fra Tesla og andre?
Waymo udnytter sensor-rige køretøjer og robuste AI-beregningssystemer til at navigere på byens gader uden chauffører. I kontrast hertil presser Tesla på for en kamera-baseret “visionsførste” tilgang, med et neuralt netværk klar til at muliggøre fuldstændig ikke-overvåget kørsel. Tesla planlægger at debutere sin egen robotaxi-flåde i Austin, Texas, næste uge—hvilket signalerer intensiveret konkurrence og endnu større offentlig eksponering.
Hvad er næste skridt for robotaxis og urban mobilitet i 2025?
På trods af dette tilbageslag sigter Waymo stadig mod en stor ekspansion—sidestillede 10 nye byer, herunder Las Vegas og San Diego, inden slutningen af 2025. Men angrebene rejser spørgsmål: Hvor sikre er disse køretøjer? Hvordan kan virksomheder og bymyndigheder forhindre fremtidige hændelser? Hændelsen kan føre til reguleringsgennemgange og tvinge nye partnerskaber mellem tech og retshåndhævelse for at forsvare kritiske aktiver.
Hvordan beskytter man autonome køretøjer mod protestvold?
- Forbedre geofencing for at undgå udrulning i højrisiko protestzoner
- Opgradere ombordkameraer til automatisk at opdage og reagere på trusler
- Arbejd sammen med retshåndhævelse og byplanlæggere for at omdirigere flåder under civil uro
- Implementere funktioner til fjernlukning for hurtig respons
Q: Hvor kan du lære mere om selvkørende teknologi?
Følg løbende udviklinger på troværdige sider som CNBC, Reuters, eller direkte fra Waymo og Tesla.
Følg med, mens verden ser, hvordan autonom kørsel tilpasser sig realiteterne—og farerne—ved byliv i 2025. Bekymret for teknologi i din by? Hold dig informeret og kæmp for ansvarlig udrulning!
- Hold øje med opdateringer om Waymo’s byudvidelse
- Følg tekniksikkerhedsinnovationer i urban transport
- Støt stærkere samarbejde mellem tech-virksomheder og lokale myndigheder
- Hold dig informeret—overvåg trendingnyheder på sociale og pålidelige kilder
